Dnešek měl být mým sportovním dnem. Abyste si nemysleli, nepouštěl jsem se do nějakého sportu - na to mám své údy moc rád, ale venku bylo škaredě a jednu z mála zábav tak představovalo sledování VC Německa Formule 1 a sledování večerního zápasu Zbrojovky.
---------------------
Začněme formulí 1. Už čtvrtým rokem přicházím na to, že je zábavnější si o F1 číst, než ji sledovat. Na tom se asi nic nezmění, dokud FIA nezavede pravidla, která by pro diváky sledování formule zatraktivnila. F1 je taková nuda, že bych se ani nebránil zavedení pravidel ve stylu amerického wrestlingu. Jezdci by si před startem losovali, která čtyři auta způsobí hromadnou kolizi v první zatáčce. Každé auto by mělo v kolech malé roznětky, které by náhodně během závodu vybuchovaly a tím roztrhaly jezdcovu pneumatiku na kousíčky. Jednou za sezónu by šlo i jednoho jezdce ze startovního pole obětovat nebo mu alespoň způsobit nějaká vážné zranění. Kdo z nás by si za ty platy jezdců, kteří jsou mimochodem placeni pro naše pobavení, nenechal třeba zlomit nohu? Když mi dáte Alonsův plat můžete si i vybrat, zda mi svou baseballovou pálkou udeříte do kosti stehenní nebo do lýtka. Místo toho mají „jezdci“ (hodilo by se pro ně označení spíše slečinky) mezi sebou gentlemanskou dohodu o tom, že se nebudou blokovat při předjíždění.
---------------------
Začněme formulí 1. Už čtvrtým rokem přicházím na to, že je zábavnější si o F1 číst, než ji sledovat. Na tom se asi nic nezmění, dokud FIA nezavede pravidla, která by pro diváky sledování formule zatraktivnila. F1 je taková nuda, že bych se ani nebránil zavedení pravidel ve stylu amerického wrestlingu. Jezdci by si před startem losovali, která čtyři auta způsobí hromadnou kolizi v první zatáčce. Každé auto by mělo v kolech malé roznětky, které by náhodně během závodu vybuchovaly a tím roztrhaly jezdcovu pneumatiku na kousíčky. Jednou za sezónu by šlo i jednoho jezdce ze startovního pole obětovat nebo mu alespoň způsobit nějaká vážné zranění. Kdo z nás by si za ty platy jezdců, kteří jsou mimochodem placeni pro naše pobavení, nenechal třeba zlomit nohu? Když mi dáte Alonsův plat můžete si i vybrat, zda mi svou baseballovou pálkou udeříte do kosti stehenní nebo do lýtka. Místo toho mají „jezdci“ (hodilo by se pro ně označení spíše slečinky) mezi sebou gentlemanskou dohodu o tom, že se nebudou blokovat při předjíždění.
Místo atraktivní podívané jsme svědky bezmála dvouhodinové nudy, která se mnohdy zdá být i dvacetihodinovou. Start a vy očekáváte předjíždění v prvních kolech a snad i nějakou kolizi. Po prvních pěti zatáčkách se ale zdá být o všem rozhodnuto. Díky zákazu tankování už nehrozí, že by nějaký mechanik uhořel v boxech (s nostalgií a slzou v oku doporučuju do youtube zadat: Verstappen fire nebo Räikkönen Kovalainen Brazil 2009, což je sice menší oheň, ale potěší). Souboje kolo na kolo a vzrušující momenty jsou spíše zásluhou počasí než umění jezdců. Nezbývá tedy nic jiného než po pár kolech usnout a po té se vzbudit akorát v momentě kdy Massa pouští Alonsa.
Krása! Nejenže F1 ochuzuje diváky o poslední technické vymoženosti, jaká v závodních sériích v USA fungují už léta, nejenže jim místo vzrušující podívané poskytuje poklidnou ukolébavku, ale F1 si z nich ještě dělá legraci.
Doby, kdy se F1 proháněla po atraktivních tratích a k vidění byla spousta soubojů, napětí, ale i havárií a nebezpečných manévrů, jsou asi nenávratně pryč. Poslední jezdec, který nebyl jen panákem, ale alkoholikem, hajzlíkem a vyčůránkem Räikönen je rovněž pryč.
Kdy konečně nějakého bohatého arabského šejka napadne vyhrabat ze skříně sportovní regule z éry turbomotorů a udělat formulovou sérií na Nürburgringu nebo Laguna Seca? Do té doby je opravdu zajímavější se koukat na závody malotraktorů, tam najdete dostatek vzrušujících momentů i bez zásahu počasí.
Když píši tento článek, mám chuť vyřknout tu oblíbenou větu: „Už nikdy se na F1 nebudu dívat!!!“, ale u čeho bych pak v neděli večer usínal?“
Pěkně napsáno. Kimi si teď řádí v rally a F1 mu evidentně neschází, zato on nám jo.
OdpovědětVymazat